
A | 8月26日消息,近期,汽车博主韩路、陈震相继分享了新款理想MEGA的部分信息。
在哈登与骑士达成3年9700万美元续约协议后,《老实人报》骑士随队记者Chris Fedor在播客节目中,对这笔签约的性价比进行了分析。

B | 韩路发微博称:”24款MEGA开了7万公里了,我家刚需性的一辆车,昨天试26款MEGA,已经彻底完整体了。”
据其透露,新款MEGA新增800V主动防倾杆、7度后轮转向、线控转向、ADB大灯、双电动桌板、电吸门防夹、第三排座椅通风等功能,同时强化了内饰暖白光舒适照明和后备箱照明,座椅舒适性也进一步升级。
Fedor承认,对于一位即将年满37岁的球员而言,这笔合同确实超出了部分球迷的预期,但他并不认为这是一次严重溢价。
他还评价称,新车比之前灵活很多,比之前转弯侧倾小不少,但依然非常舒适。外加巨大的第三排和5C超充依然很能打,50万级别最强纯电MPV王者,几乎没有之一。
陈震则通过实车视频放出更多一手信息。他指出,衡量一笔签约的价值,不应仅看年龄,更要看球员在场上带来的实际影响。

C | 他证实新款理想MEGA搭载±7度后轮转向,同时表示该转向角度经过专门调校,如果角度继续加大,车辆会出现接近漂移的行驶感受。 新车对后桥整套系统进行更新迭代,后电机输出功率得到提升。智驾硬件同样迎来升级,整车搭载四颗激光雷达,采用双马赫芯片搭配 VLA 的智驾计算方案。

D |
“哈登是未来名人堂成员,他在骑士效力期间已经证明了自己对球队的价值。
外观层面,新款MEGA存在多处可辨识的细节差异,可以通过轮毂上的Turbo装饰盖、车身前后镀铬饰条,以及取消车窗玻璃压条这些特征,快速区分新款与老款车型。
除此以外,新车在NVH静谧表现上也做了优化,进一步改善车内隔音水平。”Fedor提到,在骑士的18场季后赛征程中,哈登是仅有的三位在场与不在场净胜分差为正的球员之一——另外两人分别是迪恩·韦德和贾勒特·阿伦。
Fedor强调,骑士未能闯过尼克斯这一关,并非哈登一人之责。结合此前韩路披露的配置变化,新款MEGA从底盘硬件、动力输出、智能驾驶、座舱舒适再到外观细节均完成调整。

E | 恰恰相反,球队能够一路打进东部决赛,哈登的作用至关重要。

F | “看看他对阵猛龙时的表现,以及对阵活塞时的表现,”Fedor说,“随着他对战术体系更加适应,对队友更加熟悉,我认为他的表现还有提升空间。”
上赛季季后赛,哈登场均贡献19.2分、5.1个篮板和5.5次助攻。他的组织能力和关键时刻的稳定性,正是骑士在后场最为依赖的武器。尽管年龄和合同年限引发外界讨论,但骑士队内对这笔签约的评价依然积极。
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